柴油發(fā)電機(jī)組廠家今天帶大家來(lái)了解下柴油發(fā)電機(jī)組在使用中出現(xiàn)失磁的情況該如何處理，以下是發(fā)電機(jī)組廠家所分析的失磁的原因：
1、勵(lì)磁回路,勵(lì)磁裝置及其電源部分損壞
2、勵(lì)磁機(jī)損壞
3、轉(zhuǎn)子回路損壞
4、滅磁開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤動(dòng)作
5、其他錯(cuò)誤操作
以下是柴油發(fā)電機(jī)組廠家分析的處理方法：
1、失磁保護(hù)動(dòng)作后經(jīng)自動(dòng)切換勵(lì)磁方式、減小負(fù)荷無(wú)效而作用于跳閘時(shí)，按事故停機(jī)處置。
2、若失磁是由于滅磁開(kāi)關(guān)跳閘，應(yīng)立即閉合滅磁開(kāi)關(guān)，閉合不成功則馬上將發(fā)電機(jī)解列停機(jī)；
3、若失磁是因?yàn)閯?lì)磁調(diào)節(jié)器故障，應(yīng)立即將AVR由工作通道切至備用通道，自動(dòng)方式故障則切換至手動(dòng)方式運(yùn)行；
4、電機(jī)失磁后而發(fā)電機(jī)未跳閘，應(yīng)在1.5min內(nèi)將有功負(fù)荷減至120MW，失磁后允許運(yùn)行時(shí)間為15min；
5、若失磁引起發(fā)電機(jī)振蕩，應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)解列停機(jī)，待勵(lì)磁恢復(fù)后重新并網(wǎng).

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