我們在日常使用柴油發(fā)電機(jī)組時出現(xiàn)一些故障,需要對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行拆卸,那究竟怎樣拆卸才是正確的呢?
不同型號柴油機(jī)的拆卸步驟和方法不完全一致,但是基本要求是一致的,下面我們就來分析一下柴油機(jī)的拆卸步驟和方法。
1、放掉油和水
1)、擰開機(jī)體、水箱、機(jī)油冷卻器的防水開關(guān),將水放凈。
2)、放出油底殼和機(jī)油冷卻器內(nèi)的全部機(jī)油。
3)、關(guān)閉油箱閥門,拆下全部油管并放出油箱內(nèi)的柴油。
4)、在放出水、機(jī)油和柴油時,要保持維修場地的清潔。
2、拆卸儀表、管路及附件
1)、拆掉油溫表和水溫表的感應(yīng)塞。
2)、拆下機(jī)油壓力表和管路。
3)、拆下儀表盤。
4)、拆下轉(zhuǎn)速表的軟管。
5)、拆除所有的機(jī)油管、 柴油管和水管。
6)、拆下空氣濾清器、消聲器、進(jìn)氣管和排氣管。
7)、拆除冷卻系統(tǒng)的所有部件。
8)、拆除燃油系統(tǒng)的各部件。
9)、拆除機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器等。
10)、從柴油機(jī)上拆下起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)。
3、拆卸汽缸蓋
1)、在拆卸汽缸蓋之前,首先要拆掉氣門室罩殼。
2)、在拆卸搖臂時,要先把機(jī)油管與汽缸蓋的回油螺絲拆下。
3)、拆卸搖臂座時,好兩個搖臂座一起取下并放好。
4)、在拆卸汽缸蓋螺母時要先外后內(nèi)按對角進(jìn)行,其他部件按順序取下。
4、拆卸活塞連桿組件
在拆卸活塞連桿組件時,要先清除汽缸套上部的積碳。若汽缸套內(nèi)部磨損嚴(yán)重,可用三角刮刀修刮一下。
1)轉(zhuǎn)動曲軸使連桿大頭位于機(jī)體側(cè)蓋處,這時用套筒和扭力扳手可分2-3次取下連桿螺釘。如果兩個連桿螺釘都取下后連桿大頭蓋不易取下,可將套筒扳手的長連桿插入連桿大頭螺栓孔中,上下?lián)u動接桿。如果還不能取下,可用小錘輕輕敲擊接桿,即可取下。在取下的過程中,要用手拖住大頭蓋,以避免掉入機(jī)油殼內(nèi)和碰傷軸瓦。
2)取下大頭蓋后,慢慢轉(zhuǎn)動曲軸,使活塞位于上止點(diǎn)。此時,用手推開連桿大頭,使其與曲軸的軸頸脫開,再慢慢轉(zhuǎn)動曲軸。當(dāng)曲軸與連桿大頭離開10cm左右時,插入木棒,以軸頸為支點(diǎn),撬動木棒,將活塞連桿組件從汽缸套中頂出。在取出的過程中,防止連桿大頭碰傷汽缸內(nèi)壁。
5、拆卸汽缸套
拆卸汽缸套時可使用專用拉馬,或把機(jī)油殼拆掉,再從下面用木棒將汽缸套打出。
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