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柴油發(fā)電機(jī)組的工作環(huán)境要求
文章來源:發(fā)電機(jī)組    點(diǎn)擊:1044    發(fā)布時(shí)間:2018-09-03

  柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)敏捷、操作維修便利、出資少、對(duì)環(huán)境的習(xí)慣功能較強(qiáng)的發(fā)電裝置,深受用戶喜愛,接下來保定恒發(fā)為您介紹柴油發(fā)電機(jī)組工作環(huán)境的要求,希望對(duì)您有所幫助!
  (1)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)裝置在通風(fēng)好、環(huán)境干凈,并接近首要用電設(shè)備及配電室的機(jī)房內(nèi)。機(jī)房應(yīng)設(shè)置排風(fēng)設(shè)備。排氣管外表應(yīng)包扎隔熱材料,以削減室內(nèi)散熱,閉式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房通常不需要強(qiáng)行通風(fēng),可通過機(jī)組所帶電扇向室外排風(fēng),促進(jìn)機(jī)房內(nèi)空氣對(duì)流。開式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房內(nèi),必要時(shí)可設(shè)置風(fēng)機(jī)強(qiáng)行通風(fēng)。在遠(yuǎn)離機(jī)組的地方,用風(fēng)機(jī)和大管徑進(jìn)風(fēng)管,將室外空氣引進(jìn)機(jī)房內(nèi)。進(jìn)氣管的出氣口應(yīng)盡量低些,使引進(jìn)的空氣能掠過發(fā)電機(jī)的散熱部位。排風(fēng)扇應(yīng)裝在內(nèi)高方位處,使高溫上升氣流及時(shí)排出室外。
  (2)機(jī)房內(nèi)不允許放置能發(fā)生酸、堿等腐蝕性氣體的物品。
  (3)應(yīng)設(shè)置排氣引管將柴油機(jī)排出的廢氣引至室外。
  (4)應(yīng)設(shè)置滿足容積的燃油箱,油箱出口方位應(yīng)高于柴油機(jī)氣缸頂端。
  (5)柴油發(fā)電機(jī)組之間裝置距離應(yīng)小于0.8m,周圍2m內(nèi)不要裝置別的設(shè)備或堆積雜物。


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