發(fā)動機是柴油發(fā)電機組的重要組成部分,是發(fā)電機的動力來源,保養(yǎng)柴油發(fā)電機組的發(fā)動機保養(yǎng)是關鍵的一步。發(fā)動機是由很多個部件組成的,保養(yǎng)其中任何一個小部件都是關鍵的,下面就給大家整理的是發(fā)動機內部的連桿的一些問題。
柴油機主軸瓦和連桿瓦在使用中只要注意機油的牌號,定期保養(yǎng),正確操作,是不會出現(xiàn)問題的。但由于使用、保養(yǎng)不當,也會造成連桿軸瓦異響的現(xiàn)象。
連桿軸瓦異響的表現(xiàn)是:
柴油發(fā)電機
①發(fā)動機突然加速時,有連續(xù)明顯的敲擊聲,響聲較清脆、短促、堅實,響聲隨發(fā)動機的轉速升高而增大,隨負荷的增加而增加;
②這種響聲在發(fā)動機溫度變化時變化不大;
③在怠速和中速運轉時,可以聽到“格楞”的聲音;
④斷油試驗,響聲明顯減弱。
上柴發(fā)電機組連桿瓦故障的原因有以下幾點:
①潤滑不良。軸頸和軸瓦的配合間隙不符合標準。機油牌號不對,加入普通的柴油機機油造成潤滑不良,造成軸瓦的磨損加快,以致燒瓦。再就是機油管路問題,出現(xiàn)了大量的泄漏,造成發(fā)動機燒瓦。
②連桿大頭內孔磨損,軸瓦走外圓,堵塞油眼,軸頸橢圓,軸瓦和軸頸接觸不良。
③軸瓦的質量或安裝問題,使軸瓦變形,導致合金脫落而燒瓦。
連桿軸瓦異響的判斷如下:
①逐缸斷油試驗。從怠速到中速,抖動油門,響聲隨發(fā)動機的轉速升高而增大。輕輕地抖動油門,可以聽到“格楞”的響聲,而且響聲在加油的瞬間突出,斷油響聲減小,恢復供油的瞬間響聲變大。聽到這種聲音,即可判斷為連桿軸瓦響;
②拿掉機油加油口蓋,能聽到較強的“ 鐺鐺”敲擊聲;
③車輛在運行中,加大油門或由低速檔換高速檔猛加油時,聽到發(fā)動機有“鐺鐺”的敲擊聲。
上述三種情況是燒瓦故障發(fā)生、但曲軸還沒有抱死、還能繼續(xù)轉動的聲音。如果在車輛運行中突然聽到“唧,唧”的響聲,則是由于軸瓦缺乏潤滑而燒熔的聲音,應立即停車處理,不然曲軸抱死,修理難度增大,費用將增加。
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