歡迎進入保定市恒發(fā)發(fā)電設(shè)備有限公司官網(wǎng)!專注于高品質(zhì)柴油發(fā)電機組的生產(chǎn)研發(fā),攜手國內(nèi)外品牌共同打造噪音小、油耗低、啟動快、性能好的發(fā)電機組
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  • 發(fā)動機為什么要按時更換機油

    發(fā)布時間:2018-01-06   點擊次數(shù):1086

    保定恒發(fā)帶您了解,發(fā)電機組為什么要按時更換機油? 1,機油是有保質(zhì)期的,時間長了就會降低性能,導致機械磨損部件的磨損加速。 2,機油在發(fā)動機內(nèi)經(jīng)過高溫運行,其物理和化學性能會改變,而機械性能也會隨之改變。 3,發(fā)動機運行時間長了,機油中的雜質(zhì)會增多,會加大機
  • 康明斯柴油發(fā)電機組的油機保養(yǎng)方法

    發(fā)布時間:2018-01-05   點擊次數(shù):1340

    康明斯柴油發(fā)動組廣泛的應(yīng)用了柴油發(fā)電機組,并且其性能也非常優(yōu)越。康明斯發(fā)電機組的優(yōu)勢不管是從性能跟油耗上面綜合能力是超強的,是值得向用戶推薦的柴油發(fā)電機的品牌 ★ 基本設(shè)計特點:   發(fā)電機組缸體設(shè)計堅固耐用,振動小,噪音?。凰臎_程,運轉(zhuǎn)
  • 詳解發(fā)電機組陣列中的并列機組如何工作

    發(fā)布時間:2018-01-04   點擊次數(shù):13012

    我們在使用發(fā)電機組進行機組發(fā)電時由于一臺機器的發(fā)電功率不足,我們就需要把幾臺發(fā)電機組合并起來組成一個發(fā)電機組陣列。幾臺發(fā)電機并機后就相當一部大功率的發(fā)電機向負載供電,可以根據(jù)負載的大小而決定開幾臺機(機組在額定負載75%的情況下耗油率低),從而達到節(jié)省柴油,降低發(fā)電成本的目
  • 柴油發(fā)電機組如何進行維護與保養(yǎng)

    發(fā)布時間:2018-01-02   點擊次數(shù):1315

    柴油發(fā)電機組是企業(yè)或者商場、工礦、政府、醫(yī)院等機構(gòu)必須選用的產(chǎn)品,我們在使用的時候也要經(jīng)常進行保養(yǎng)和維護。 柴油發(fā)電機組起動后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,經(jīng)檢查確認一切完好的前提下,可進行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行??蛰d運行時,著重檢查機油壓力,有無異響,勵磁電流、三相電壓變化等,如
  • 柴油發(fā)電機組如何進行交流發(fā)電的系統(tǒng)介紹

    發(fā)布時間:2017-12-31   點擊次數(shù):5040

    2017年的冬季中國由于禁煤政策使得電力負荷不斷加大,電力公司的供電一時供應(yīng)不過來,所以柴油發(fā)電機組形成了一個小高潮,柴油發(fā)電機組被各個領(lǐng)域所使用,關(guān)于常見的柴油發(fā)電機組如何進行交流發(fā)電向大家進行講解。 柴油發(fā)電機組交流發(fā)電系統(tǒng)是由柴油機,發(fā)電機組,控制系統(tǒng),交流生成
  • 柴油發(fā)電機組的熱處理淺析柴油發(fā)電機組的特點

    發(fā)布時間:2017-12-27   點擊次數(shù):1095

    柴油發(fā)電機組中柴油的化學能轉(zhuǎn)化成電能的不到40%,其中有30%以上的能量被缸體中的冷卻水通過冷卻風扇散發(fā)到空氣中,另外30%左右的能量隨尾氣排放到空氣中。把上面兩部分廢熱加以利用,能提高能源利用率,達到節(jié)能減排,滿足不同用戶的特殊需求。   一、缸套余熱利用機組
  • 發(fā)電機組將啟動性能降低功能

    發(fā)布時間:2017-12-26   點擊次數(shù):1296

    一旦檢測到電控系統(tǒng)自身有問題時,柴油發(fā)電機組將啟動性能降低功能,響應(yīng)的性能下調(diào)量與超出或低于設(shè)定值的偏差油管,以下的任何一種或幾種情況都將導致性能下降功能啟動: 1,冷卻液溫度太高 2,機油壓力太低 3,通過CAN發(fā)送了降低性能的指令。 保定恒發(fā)的康明斯
  • 發(fā)電機組的進氣管和排氣管的維護

    發(fā)布時間:2017-12-24   點擊次數(shù):1161

    在維護進,排氣管時,應(yīng)首先清除內(nèi)部的積碳和膠質(zhì),方法是使用鋼絲刷或鈍口銼刮除,也可將進排氣管放入化學溶液中浸泡2小時,使積碳軟化后再清除,化學溶液的配方為,每升水加氫氧化納俗稱燒堿25g,碳酸鈉純堿35G,水玻璃1.5G,積碳被浸泡清除后,再用水徹底沖洗,有可能的話再用壓縮空
  • 柴油發(fā)電機組冬季的起動要求計算其功率損耗

    發(fā)布時間:2017-12-23   點擊次數(shù):1164

    ①起動前的檢查。應(yīng)認真檢查油底殼內(nèi)潤滑油的數(shù)量、質(zhì)量以及各部連接的緊固情況。  ?、谄饎忧笆紫冗M行預(yù)熱。實踐發(fā)現(xiàn),當氣溫在-10℃以下時,單獨使用柴油機寒冷氣候起動輔助預(yù)熱裝置,只能快速起動柴油機,并不能解決柴油機在寒冷條件下起動磨損加劇的問題。因此建議,當氣溫在-3℃以
  • 柴油機常見故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因分析

    發(fā)布時間:2017-12-20   點擊次數(shù):1152

    柴油機燃油系統(tǒng),由于長期處于高溫高壓狀態(tài)下工作,不可避免的會出現(xiàn)各種各樣的問題和故障。根據(jù)多年來實際排除故障的經(jīng)驗總結(jié),總結(jié)出柴油機與供油系統(tǒng)有關(guān)的常見故障及原因如下:  ?。?、柴油機功率不足,或柴油機工作一段時間后自動停機。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是:  ?。ǎ保﹪娪?/span>
  • 發(fā)電機組油箱的結(jié)構(gòu)與檢修

    發(fā)布時間:2017-12-18   點擊次數(shù):1135

    油箱是用來存放柴油的容器,一般是采用鋼板沖壓、焊接而成,其內(nèi)表面通常都做防銹處理。為了防止油箱內(nèi)部的柴油受到劇烈沖擊后形成泡沫,油箱內(nèi)部一般用隔板隔成較多的空間。高出油箱的部分是加油口,加油口下邊是過濾網(wǎng),為避免使用過程中油箱內(nèi)部出現(xiàn)真空,在油箱蓋的上部一般都鉆有通氣孔。油箱底部
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